2）1月下旬特朗普上台或进一步提高不确定性，新春消费细分需求买卖冲突或扰动对海外灵敏性较高的板块/个股，近期地缘政治发酵或下降全球危险偏好。

夏一平曾于12月16日发文称：医美医美作为CEO，我犯了许多过错，对职工、车主、供货商甚至股东，我都感到深深的抱歉。作业发生后，升温我其时跟着其他供货商去极越办公楼待了几天，极越一向没有人出来跟咱们进行交流。

记者了解到，组织李红星担任的浙江星塘文化传媒有限公司被极越拖欠款项达3700万元。关于上述状况，推商记者12月24日联络赵刚，其在25日回复记者称，他已从极越离任。7—8月份咱们和极越签定了长时刻协作协议，新春消费细分需求成为它们的供货商，垫支的3700万元便是从那时分开端的。

一位车主告知记者，医美医美他是12日晚上深夜从山东开车到极越总部，整个驾驭路程600公里。但实践不止45天，升温项目完毕后他们也会检验、走内部流程等等，实践到账需求3—4个月。

12月14日，组织多家媒体报导称，组织百度集团副总裁、智能驾驭作业群组总裁王云鹏在其朋友圈标明：咱们现已开端举动，智驾和地图导航有咱们兜底，请极越车主定心。

极越的闪崩始于12月11日，推商极越CEO夏一平与全体职工交流，坦白标明公司现在正遇到困难，需求当即调整，并泄漏职工11月社保未交纳。在竞赛日趋激烈的状况下，新春消费细分需求盈余跑不通的话，大部分的造车新势力都会面对生计难题。

12月13日下午，医美医美极越职工肖明（化名）向记者苦笑道，我作业几年了，之前都是在新闻里看到哪家车企遇到困难，没想到有一天自己会遇上。不久前，升温也有极越的其他供货商告知记者：曾经他们（极越）都是正常付款的，也没出什么问题。

明星新势力浮沉启示12月13日，组织百度和吉祥发表声明称：组织集度轿车有限公司是百度控股与吉祥控股出资建立的造车新势力草创公司，是探究轿车智能化转型的立异产品。供货商欠款或近20亿元从12月11日到现在，推商咱们供货商没有见到极越（闪崩）之后的任何一方，包含政府部分、极越背面的股东等。